HS101A-VT-6900 VTOL enorme UAV carico 50KG 5 Hous tempo di volo Vtol UAV ala fissa

Contattimi gratis campioni e buoni.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xEvidenziare | HS101A-VT-6900 Vtol Uav ad ala fissa,50KG Vtol Uav ad ala fissa |
---|
Il sistema di veicoli aerei senza equipaggio composto HS101A-VT-6900 è stato sviluppato per applicazioni speciali in ambienti di decollo e atterraggio.Il sistema di droni ha caratteristiche eccellenti quali l'alta affidabilità e la conveniente qualità di manovrabilità, ottimizzato layout aerodinamico, dotato di sistemi di decollo e atterraggio verticali completamente automatici, può essere dotato di piattaforme optoelettroniche stabili ad alta precisione, imager iperspettrali,e telecamere digitali full frame per le attività.Il carico utile ha la caratteristica di funzionare in modo completamente autonomo, offrendo agli utenti una manipolazione più comoda e affidabile, un utilizzo più flessibile,e requisiti di formazione semplificati per gli operatoriDopo una serie di esperimenti, il sistema di telerilevamento di veicoli aerei senza pilota ad ala fissa HS101A-VT-6900 è stato applicato con successo in volo, indagine aerea ed esperimenti di telerilevamento.con una lunghezza di 20 mm o più ma non superiore a 50 mm, monitoraggio e valutazione delle catastrofi, monitoraggio delle emergenze, prevenzione degli incendi boschivi e sviluppo urbano.I settori della protezione antincendio urbana e dell'indagine delle risorse territoriali sono diventati un altro potente strumento di telerilevamento e monitoraggio aereo.
Introduzione al sistema: il drone HS101A-VT-6900 adotta un elevato rapporto tra sollevamento e resistenza e prestazioni di volo eccellenti.per risolvere ambienti speciali in casi eccezionaliIl carico massimo della missione raggiunge i 50 chilogrammi, che possono trasportare pixel più grandi di trasmissione di immagine sensoriale.il sistema di droni ha un elevato grado di automazione e l'intero processo di volo è completamente autonomo.Le caratteristiche del decollo verticale e dell'atterraggio verticale autonomo risolvono la dipendenza del volo dei droni dal luogo di volo.l'eliminazione di base del funzionamento del sistema di droni è cruciale per la dipendenza dal controllo del voloL'assemblaggio e l'ispezione in volo del sistema richiedono solo pochi minuti.
dopo il completamento del compito, è particolarmente facile ritirare il sistema e gli operatori qualificati possono completarlo in pochi minuti.Misure di protezione per situazioni impreviste durante il volo:
Configurazione di protezione:
◆ protezione contro basse tensioni;
◆ Protezione contro posture anormali;
◆ protezione contro le anomalie di altezza;
◆ Protezione contro la scarsa precisione del posizionamento GPS;
◆ Protezione contro i guasti del sistema di navigazione integrato;
◆ protezione al di là del raggio di controllo massimo;
◆ Superare la protezione della recinzione di sicurezza della rotta;
◆ protezione contro l'interruzione della comunicazione;
◆ Può preimpostare 100 punti di atterraggio di emergenza, atterrando automaticamente nelle vicinanze in caso di protezione di emergenza;
◆ Le misure di protezione includono il ritorno automatico, il dispiegamento automatico del paracadute, l'atterraggio autonomo, ecc.
Specificativi tecniciHS101A-VT-6900drone:
nome | parametro | nome | parametro |
Lunghezza complessiva | 3004 mm | Peso massimo al decollo | 150 kg |
Spessore delle ali | 6970 mm | Modalità di decollo e atterraggio | VTOL |
Distanza di comunicazione | 200 chilometri | Velocità massima | 160 km/h |
Caratteristiche della comunicazione | Può essere equipaggiato con doppi collegamenti, con una larghezza di banda massima di 8M per il collegamento verso il basso, consentendo la comunicazione via relè | Suono del carico dell'altoparlante | 120 decibel |
Altezza complessiva | 704 mm | Velocità di crociera | 70-120 km/h |
Carico massimo della missione | 50 kg | Resistenza massima | 5h |
Velocità massima di salita | 5 m/s | Modalità aereo | Volo manuale, volo di rotta automatico |
Altezza massima dei compiti | Altitudine 6000 m | Sistema dinamico | Motore senza spazzole efficiente |
capacità di navigazione notturna | Può volare di notte | Precisione della navigazione | Diversione di posizione orizzontale e verticale inferiore o uguale a ± 5 m |
Stabilità dell'atteggiamento | la deviazione media del quadrato dell'angolo di marcia è inferiore o uguale a 1 °, la deviazione media del quadrato dell'angolo di rotolamento e dell'angolo di inclinazione è inferiore o uguale a 0,5 °,e la deviazione media quadrata dell'altitudine è inferiore o uguale a 0.5m | Pixel totali di una fotocamera a cinque pin | 1.2 milioni |
Resistenza massima al vento | Livello 6 | Carico utile della missione ottica | Doppio pod di luce (zoom ottico della luce visibile 30x, risoluzione: 920 * 1080, frame rate: 30 frame; pixel infrarossi 640 * 512, zoom 20x, frame rate: 20 frame) |
Tempo di commutazione del carico delle attività |
≤ 15 minuti | Capacità di generazione in caso di incendio. | Generare file 10G per 30 minuti, supportando l'importazione di dati raster, file di coordinate multi-format, dati vettoriali, ecc. |
Capacità di condivisione delle informazioni | Il sistema dovrebbe essere in grado di trasmettere informazioni come coordinate, altitudine e velocità degli aeromobili su una rete. | Capacità di progettazione e pianificazione dei percorsi. | I sistemi di veicoli aerei senza pilota (UAV) sono in grado di volare, scattare foto e condurre pattuglie in qualsiasi direzione. |